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柴油發(fā)電機組供油過多問題排除？

1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大．

2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大．

3、調(diào)速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導(dǎo)致“飛車”·

供油量偏多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，柴油發(fā)電機排氣冒黑煙，燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使柴油發(fā)電機組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象，所以根據(jù)以上的三點常見原因?qū)C組做針對性的檢查才能對癥下藥。

 此外，對于機組的冒煙現(xiàn)象一定要重視起來，燃燒不充分不僅會損傷機組設(shè)備，還有可能對操作環(huán)境里的空氣造成污染，甚至給工作人員帶來傷害。