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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時有異常響聲的原因是什么？

 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異常的響聲，往往都是由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損或者老化松動造成的。柴就預(yù)示著內(nèi)部機(jī)械零部件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，需要我們及時的進(jìn)行維護(hù)和修理。那么，造成柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時候異響的原因是什么呢？

 1、當(dāng)噴油泵噴油時間過早，就會造成柴油發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)出帶有節(jié)奏的清脆金屬撞擊的聲音。
  2、當(dāng)噴油泵噴油時間過遲，同樣也會造成柴油發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)生沉悶不清晰的撞擊聲音。
  3、當(dāng)活塞與缸套之間的間隙過大，也會造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常的響聲，但這種聲音會在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，溫度上升而逐漸減小。
  4、當(dāng)曲軸之間的間隙過大，在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時也會出現(xiàn)撞擊的聲音。
  5、當(dāng)齒輪之間的間隙過大時，也同樣在低轉(zhuǎn)速時會出現(xiàn)齒輪之間撞擊的聲音。

  柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)了異響就是以上的原因?qū)е碌?。用戶在發(fā)現(xiàn)機(jī)組異響的時候一定要及時的對機(jī)組進(jìn)行檢查，找出原因，及時的排除故障，保證機(jī)組的正常運(yùn)行。